皆さんの声

3月13日=中国から飛んで来る「こうさ」ってどんな漢字を書くの?辞書に載ってなくて――と電話で女性から。

◎黄砂です。(黄沙とも、こうさ、おうさ)とも読むそうです。特に中国を中心とした東アジア内陸部の砂漠または乾燥地域の砂塵が、強風などによって上空に巻き上げられ、春を中心に広範囲に飛散し、地上に降り注ぐそうです。
今からの時期、また悩まされますね。

◎2月23日号のクロスワードの答えは「ウメニウグイス」でした。クイズに回答してくださった皆さんからのコメントをいくつかご紹介します。

▶2週間ほど前に梅の木(白梅)を庭に植えました。小さくて短い木ですが花が咲いています。もうすぐ春です。(新檜尾台・N.Hさん)

▶多治速比売神社の梅、道路からもきれいです。(大野台・M.Sさん)

▶毎朝団地内を歩いています。木の枝に花のつぼみを見つけたり梅の花の満開を見ると、春が近づいているのを目と肌で感じます。(津々山台・S.Kさん)

▶ようやく春めいてきましたね。わが家に小さな梅の木が3本あるんですが、今満開で自宅で花見ができるのが最高!(はつが野・K.Tさん)

3月10日=以前、竹城台の近隣センター内で障がいを持つ人たちがリサイクルのお店をしていたのですが、泉北か狭山周辺で同じように障害のある方が働いていて不用品を引き取ってくれるところはありますか――と電話で三原台の女性から。

◎竹城台のはらっぱというお店が以前、リサイクル品を取り扱っていました。泉北周辺の近隣センターには障がい者の作業所が併設されたお店がいくつかありますが、現在リサイクル品を扱っているところはないようです。

3月9日=「花泥棒に気をつけて下さい。」年末(12/29)~昨夜の間に、家の周りに飾って育てていたお花を数回に渡って盗まれ、残念でなりません。
近所にも同じような被害があり、サクラソウ、クリスマスローズ、マーガレットの大株などが1回に1鉢ずつ盗まれています。昨夜(3/9)未明AM2:10頃、ワゴン車で男が乗りつけた姿を見かけたが電気をつけたらところ逃げられました。お花を育てておられる方に、気をつけて頂きたくお伝えしました――と城山台1丁(戸建て)住人の方から電話で。

◎大事に育てたお花を盗まれるなんてとてもひどいですね。警察に届けることを勧めました。

3月9日=泉北高速側の回答のみのを挙げるのでなくもう少し内容を掘り下げた記事にして頂きたいと思います
記事では「理由は別会社だから」という泉北高速の回答をもとに記事を書かれていますが、果たしてそうでしょうか?
私自身も泉北高速を利用しておりますが、確かに「形式上」は別会社ですが「実質」は南海電鉄だと思っています。
その理由としましては
①泉北高速の出資は南海鉄道及びその関連会社が100%となっているようです。
②泉北高速の路線(とは言っても南海グループ100%の出資なので所有は南海グループ)を南海電鉄所有の電車(電車に南海と表記されている)が走行している。
③「各停」では、中百舌鳥駅で一応、南海電鉄と泉北高速の乗務員が交代しているが、「区間急行」および「泉北ライナー」では、南海電鉄と泉北高速の乗務員が中百舌鳥駅で交代することなくどちらかの職員が乗務している。
①、②については利用者の誰もが知るところです。
南海電鉄グループが100%出資している泉北高速の路線を、南海電鉄所有の電車で南海電鉄の職員が乗務していると考えられなくもなく、実質「南海電鉄泉北線」(確か、車内の路線図でも「泉北線」との表記があったように思います)となるのではないのでしょうか。――とメールで安藤さんから。
 

◎ご意見ありがとうございます。いただいたご意見を参考に今後の取材に生かせていきたいとおもいます!

3月7日=去年の11月か12月の泉北コミュニティに載っていた、光明池の方にある母の後を継いだ大エビフライのお店の情報を教えてほしい――と電話で女性から。

◎HPの「暮らしのファイル」よりおばんざい居酒屋 心(しん)を紹介しました。

3月6日=地域のことを教えてほしいのですが、泉北の地域はどこまでなのか、人口も知りたいのですが――と電話で女性から。

◎泉北ニュータウンは泉ヶ丘駅、栂・美木多駅・光明池駅を最寄り駅として中心に広がる、〇〇台とつく住所の地域です。人口は泉北コミュニティの紙面でも紹介していて、最近では3月2日号に掲載しています。HPの「最新のコミュニティ」に1か月分のバックナンバーがありますのでご覧ください。

3月6日=荒山公園へのバスでの行き方を教えてほしいのですが――と電話で女性から。

◎泉ヶ丘駅下車して南海バスの2と12系統の路線に乗っていただいて宮山台2丁バス停で下車してください。

3月3日=3月2日号の泉北コミュニティについて、私の思ったことを書かせていただきます――とメールで森谷さんから。
1.泉北高速の定期代の記事について
泉北高速鉄道は既に南海鉄道に売却されていますが、いまだに別会社としてなぜ存在しているのでしょうか?別会社であることで初の乗り料金問題で運賃が安くなっていないようですので、早く南海電車の一路線(仮称:南海泉北線)として統合して欲しいです。編集部から、南海に完全統合について質問していただけれ幸いです。
別件ですが、特急の新車両が最近運用開始されましたが、ほとんど乗客は乗っておらずガラガラの状態(朝の通勤時間帯)ようです。南海は顧客サービスの向上をうたっていますが、我々利用客から見たら、なんか滑稽に見えます。顧客サービスの点から考えたら準急を増やしてくれた方がいいのにと思っています。まあ。南海は私鉄ですから仕方ないのかもしれませんが・・・。
2.利昌の杜の記事について
利昌の杜はオープン時に一度行きましたが、その時に思ったのは一回行けばもういいやというのが正直な感想です。
理由は置いてある利休や与謝野晶子に関する資料が、コピーばかりで本物が無いということです。やはり訪問者としては本物が見たいわけですね。提案ですが他の美術館と同様に定期的に本物の資料を入れ替え展示して、それをインフォメーションすれば、その度に何回も足を運ぶ人も増えるのではないかと思うのですがいかがでしょうか?
編集部も、堺市にこのようなことを提案してみてはいかがでしょうか?

◎ご意見ありがとうございます。
泉北ライナーについてはツイッターでも話題になっているので、後日まとめて掲載したいと思います。またいただいたご意見を参考に今後の取材に生かせていきたいとおもいます!

3月3日=ガーデンシティの工事が進んでいるように見えないんですけどまた記事にしてもらえますか――と電話で男性と女性から別々に2件問い合わせ。

◎情報が入り次第、記事にする予定です。

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